Mesin mobil tipe R-NR diproduksi Toyota Indonesia.
Solopos.com, SOLO – PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) resmi mengoperasikan pabrik barunya di Karawang, Jawa Barat, untuk memproduksi salah satu mesin mobil termutakhir Toyota Motor Corp, yakni tipe R-NR.
Dihimpun Solopos.com dari Kantor Berita Antara dan laman Liputan6, berikut ini lima fakta menarik seputar pabrik baru Toyota dan mesin mobil tipe R-NR.
Fakta Pertama
Pabrik 3 milik TMMIN itu menjadikan Indonesia sebagai negara ketiga di dunia yang memproduksi mesin R-NR. Sebelumnya, mesin tersebut hanya diproduksi di Jepang dan Tiongkok.
Menariknya, seluruh proses produksi mulai dari casting, machinning, dan assembling dilakukan di bawah satu atap. Sebelumnya TMMIN memproduksi mesin secara terpisah, casting di Pabrik 1 kemudian dikirim ke Pabrik 2 untuk proses selanjutnya.
Fakta Kedua
Mesin R-NR memiliki tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) mencapai 80 persen. Secara keseluruhan, TMMIN bekerja sama dengan 135 perusahaan lokal sebagai pemasok komponen mesin. Sedangkan 20 persen sisanya masih diimpor dari luar negeri.
Fakta Ketiga
Ada dua varian mesin tipe R-NR yang diproduksi di Indonesia, yakni mesin 1.300 cc bertenaga 99 hp/6.000 rpm dan mesin 1.500 cc bertenaga 107 hp/6.000 rpm. Keduanya terbuat dari bahan aluminium dan dipadukan dengan penggerak roda depan.
Fakta Keempat
Mesin R-NR akan menjadi dapur pacu bagi mobil terbaru Toyota. Ada dugaan mobil baru yang dimaksud adalah MPV Toyota Sienta. Tetapi kejelasan mengenai hal tersebut baru akan diumumkan April mendatang.
Fakta Kelima
TMMIN memasang target untuk memproduksi mesin R-NR sebanyak 216.000 unit per tahun. Sekitar 60 persen digunakan untuk memenuhi kebutuhan domestik sedangkan sisanya akan diekspor ke negara-negara ASEAN.