Rayakan HPN Sepekan Penuh, Astra Motor Jateng Apresiasi Sahabat Pers

SOLOPOS.COM - Panduan Informasi dan Inspirasi

Solopos.com, SEMARANG – Sebagai bentuk ucapan terima kasih atas karya dan peran aktif insan pers, dalam rangka perayaan Hari Pers Nasional (HPN) 2024 Main Dealer Astra Motor Jateng merayakannya bersama Sahabat Pers selama sepekan penuh mulai 9-16 Februari 2024.

Bersama jaringan AHASS Astra Motor Center Semarang, sejumlah jurnalis wilayah Semarang mendapatkan paket servis dan oli gratis yang berlaku mulai 9 Februari-15 Februari.

Pada tanggal 13 Februari, jaringan AHASS Kalioso juga melakukan servis kunjung dengan paket yang sama di Kantor Tribun Solo. Di sisi lain Jajaran Manajemen, Corporate Communication, dan Promotion team Astra Motor Jateng juga berkunjung ke kantor Tribun Jateng untuk bertemu manajemen media tersebut.

Pada tanggal 16 Februari 2024, seluruh jurnalis rekanan Honda Jateng diundang untuk mengikuti workshop spesial Hari Pers Nasional dengan tema “Intip Fitur Unggulan Honda EM1 e:” dan “Keselamatan Berkendara Naik Honda EM1 e:” yang dibawakan langsung oleh Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng Oke Desiyanto. Acara tersebut diadakan di kantor Main Dealer, lengkap dengan area riding test untuk Honda EM1 e:.

Region Head Astra Motor Jateng Ronaldo Widjaja menyampaikan rasa terima kasih atas peran media pers di Jawa Tengah terhadap pemberitaan motor Honda. Harapannya Sahabat Pers Astra Motor Jateng ini juga mengenal motor listrik pertama Honda, EM1 e:.

“Apresiasi untuk seluruh sahabat pers Honda Jateng di hari spesial ini, semoga makin sukses, makin jaya, serta menjadi media komunikasi terbaik dan terpercaya bagi masyarakat Jawa Tengah. Enjoy the moment!” ucap Ronaldo saat acara workshop, dalam siaran resmi Astra Motor Jateng

Workshop Intip Fitur Unggulan Honda EM1 e:

Mengulas secara lengkap Honda EM1 e:, Oke Desiyanto menjelaskan beberapa hal yang perlu diketahui dari motor listrik pertama Honda ini, di antaranya:

Ergonomi Honda EM1 e:

Memiliki Seat high sama dengan BeAT : 740 mm
Memiliki Lebar setara Scoopy: (EM1 e: 680 mm dan Scoopy 683 mm).
Paling pendek jika tanpa bracket, jika menggunakan bracket maka EM1 e: setara dengan Genio (EM1 e: plus 1860 mm dan Genio 1862 mm).
Dengan data di atas, konsumen bisa menyesuaikan posisi kaki tangan dan duduk di EM1 e:

Pengereman Honda EM1 e:

EM1 e: memiliki bobot lebih berat dari BeAT (EM1 e: 94 Kg dan BeAT 89 Kg). Konsumen bisa mencoba kemampuan rem terlebih dahulu agar mengetahui seberapa kekuatan dan kenyamanan rem dalam memberikan feedback ke pengendara. Disarankan mengetahui kemampuan rem sebelum melakukan akselerasi.

Akselerasi Honda EM1 e:

EM1 e: memiliki torsi 90 NM/25 RPM, Mesin BeAT 9,3 NM/5.500 RPM dan Forza 24 NM/6.250 RPM, torsi yang besar namun keluaran tenaga diatur oleh Power Control Unit agar memiliki kurva liner (merata) tapi tetap bertenaga dan kecepatan motor di limitasi 48 km/jam on panel meter.

Suspensi Honda EM1 e:

Dilengkapi rangka Underbone (Khusus EV), suspensi depan berjenis teleskopik dan suspensi belakang Ganda. Pengendara bisa menikmati peredaman dari permukaan jalan tidak rata, kemampuan suspensi menjaga agar kendaraan tidak mengayun tapi tetap nyaman, kemampuan suspensi depan tidak menukik ketika pengereman sehingga menambah rasa aman dan kemampuan suspensi memberikan rasa stabil dan feedback dari ban dari permukaan jalan

Manuver EM1 e:

EM1 e: memiliki jarak sumbu roda 1.300 mm. Ukuran ban depan EM1 e: 90/90-12 44J, lebar telapak ban 90 mm, ring 12 inci, beban maksimal yang mampu diterima 160 kg, kecepatan maksimum 100 km/jam. Dan komponen terberat dari EM1 e: adalah battery power unit yang berada di tengah dan penyaluran tenaga yang lembut sehingga motor ini mudah dikendalikan dan lincah. Ban Belakang EM1 e: 100/90-10 56J-> maksimal beban 224 Kg.

Workshop Keselamatan Berkendara naik Honda EM1 e:

Berikut beberapa poin penting yang perlu diperhatikan sebelum berkendara menggunakan Honda EM1 e:

Perlunya memahami fitur tambahan yang berbeda dengan mempelajari buku pedoman pemilik kendaraan.
Sesuaikan ketersediaan daya di dalam baterai dengan jarak yang akan ditempuh.
Motor listrik dalam posisi menyala tidak ada suara atau getaran.
Karakter Daya dan Tenaga yang dihasilkan berbeda. Pastikan ruang yang tersedia dan kecepatan yang cukup untuk mendahului. Akselerasi kecepatan EV lebih lambat bila dibanding motor bakar sehingga membutuhkan waktu untuk menambah kecepatan. Saat akan melewati jalan tanjakan diperlukan momentum yang cukup. Momentum yang cukup dapat dilakukan dengan cara menambah kecepatan sebelum masuk jalan tanjakan.

Sebagai bentuk layanan after sales dari konsumen pengguna Honda EM1 e: ini, bila ada kendala saat sedang di perjalanan, maka konsumen dapat langsung menghubungi call center Honda Care di 1-500-989 atau Hotline 081575988889 atau bisa juga melalui aplikasi Motorku X. Melalui aplikasi ini konsumen bisa menekan bagian Menu Lainnya kemudian tekan Panggilan Darurat, maka Honda Care akan datang ke lokasi konsumen dan dibantu bawa ke AHASS terdekat untuk dicek lebih lanjut.